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    開過改裝車,就知道改裝表有多么好玩

    返回列表 來源: 瀏覽: 發布日期:2018-08-01作者:

     說到改裝表,先看個案例。

    張先生對改裝表情有獨鐘。在他眼里,改裝表不但有個性,而且戴著很拉風。于是他找人改裝了自己的勞力士。改裝后的勞力士“豪”氣十足,鑲滿了密密麻麻的鉆石,戴在手上閃閃發光,要多炫有多炫。看到張先生這款表,公司的同事,尤其是女同事,言談舉止似乎格外親切。

    后加鉆的勞力士

    張先生嘴上不說,心里得意極了。一次張先生走路不當心,腕表重重地撞在了墻上,之后走時就出現了問題,于是他連忙去了一趟勞力士客服中心。結果得知因為是改裝表,勞力士不提供任何維修服務。這下他郁悶了:明明是專賣店買的表,只是找人鑲鉆而已,又不是假表,憑啥不給修呢?

    這當然不能怪勞力士。基本上所有的品牌都不修改裝表。張先生雖然買的是正品勞力士,但是找人鑲嵌了鉆石,外觀上與原表差異很大,早就不是勞力士本來的模樣,自然也就享受不到勞力士官方提供的維修服務。這就像某些女生,花重金給自己整容,整完仿佛換了一張臉,這能怪別人認不出嗎?

    改裝表很有個性和特色

    從不給維修的角度看,改裝表似乎享受到“假表”的待遇。但是問題在于,改裝表不能單純理解為假表。所謂改裝表,往往指在原表的基礎上進行再加工,改裝的范圍主要是一些外觀件,比如表殼、表盤、表鏈等等。這些地方暴露在外,容易看到改裝后的效果。機芯方面盡管也有改裝,但相對不太常見。

    如果原表本身就是假表,那么即使改得再好,自然還是假表。如果原表是真表,這種情況下的改裝表我只能理解成是品牌不提供售后服務的真表。

    所以,玩改裝表的朋友,碰到的主要的問題就是售后。換句話說,如果售后問題能夠妥善解決,那么改裝表大可以放心地玩。也許你會說,品牌不提供官方售后啊?確實不提供,但是官方不提供不代表民間也不提供。這種情況下不妨找找靠譜的民間售后。鐘表這個圈子不大,多問多找,總能碰到靠譜的民間維修師。

    改裝表的主要改裝形式有這么幾種:后加鉆、改表盤、鍍黑和雕花。

    后加鉆應該是最常見的改裝方式之一。后加鉆指在原來沒有鉆石的表殼或表鏈上,人為地鑲嵌鉆石,達到璀璨奪目,閃亮逼人的效果。這種改裝方式簡單粗暴,又能達到立竿見影的“裝逼”效果,而且因為鑲嵌的鉆石通常是水鉆,費用也不高,所以很多人樂此不疲。

    改表盤也是現在很流行的一種改裝表“玩法”。比如,在原來光溜溜的表盤上,畫上老虎、獅子,或者人物肖像,甚至直接把世界名畫“搬”到表盤上,這能讓單調的表盤立刻豐富生動起來。鍍黑主要在顏色上著力,經過鍍黑處理的表,就像給腕表披上了一件黑衣,氣質和面貌煥然一新。雕花主要針對表殼,通過在表殼上雕刻各種植物花卉,讓腕表低調而不失格調,具有迷人的藝術氣息。

    在改裝表中還有一種比較特殊的情況,買來古董或現代機芯,再搭配合適的表殼,打造出一款“全新”的腕表。

    在我印象里,古董機芯方面,漢米爾頓浪琴似乎很吃香,常能在鐘表論壇里面看到用漢米爾頓和浪琴的古董機芯改造而成的腕表。曾經的漢米爾頓和浪琴比現在的定位高得多,腕表做工、機芯素質如果放到現在,那可是妥妥的高級品牌水準。這些古董機芯的成本并不高,而以它們為基礎打造的改裝表把玩性卻很高,所以受到了不少表友的追捧。

    漢米爾頓921機芯出現在不少改裝表中

    我自己有一款采用漢米爾頓921機芯的懷表,這個機芯就經常出現在一些改裝表中。現代機芯則多是ETA或者Sellita之類的通用機芯,級別低一些的也有用海鷗機芯的改裝表。因為這種改裝表是用不同來源的部件拼湊而成,一般不打任何品牌的Logo,不涉及侵權,當然也就不算假表。如果打上品牌Logo那就明顯屬于造假了。

    Bamford在改裝表界鼎鼎大名

    相對來說,歐洲無論在腕表,還是改裝這個領域,玩得都比我們早,自然也更加成熟。著名的改裝廠有3B1T,簡稱變態(BT)。比2B還多1B的3B由Bamford、Blaken和Blackout Concept組成,T則是Titan Black,下面重點來說說2B(Bamford和Blaken)。

    在改裝表界鼎鼎大名的Bamford,是一家位于曾經的“日不落帝國”英國的改裝廠,它在選擇品牌方面比較挑剔,不是啥牌子都改裝,主要改裝的品牌有勞力士、百達翡麗和愛彼等大牌。

    經過Bamford改裝后的腕表,仿佛再次創作一樣,相當有視覺沖擊力。因為改得確實不錯,加上名聲在外,經Bamford改裝的腕表,價格往往比原表貴不少,盡管如此,許多收藏家依然趨之若鶩,沒辦法,誰叫人家是這個領域的專家呢?照理說Bamford經常改裝勞力士,和勞力士“聯姻”的可能性比較大,沒想到去年Bamford卻投入了LVMH集團旗下的真力時的懷抱,與真力時簽了合作協議,它也因此成為首個經品牌正式授權的改裝廠。

    Bamford改裝的真力時

    這個消息最大的福利就是在售后這一塊。因為是真力時官方正式授權,所以在維修方面品牌可以正大光明地承擔。雖然目前真力時還只有少數款式和Bamford合作,但至少邁出了改裝表廠與品牌合作的第一步。

    其實像國外的Bamford之類的正規改裝廠,自己也會處理改裝表的售后問題,但在技術水準方面,和品牌比多少還是有點差距,而且如果沒拿到品牌授權,總有些名不正言不順。

    Blaken是一家主攻勞力士改裝的德國改裝廠,最拿手的絕活就是類鉆碳處理。據說Blaken是唯一一個能在世界上任何地方進行類鉆碳處理的改裝廠(個人感覺有點夸張)。打開Blaken的網頁,映入眼簾的全都是勞力士。如果不是事先知道這是一家改裝廠,猛一看會以為這是一個以造假為主業的網站。在改裝勞力士方面,Blaken的特色是在繼承勞力士優點的同時,賦予它不一樣的個性。

    Blaken改裝的勞力士

    目前來看,國內正規專業的改裝廠并不多見,而假表產業倒是格外紅火。改裝表雖然小眾,但它充滿個性,樂趣無窮,如果國內正規專業的改裝廠出品的改裝表得到品牌的支持,在推出富有特色的改裝表的同時,也能很好地解決售后問題,相信以后越來越多的人會走進改裝表的世界。

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